甲醇、乙二醇、二乙二醇、正丁醇、正辛醇价格行情

  甲醇 本期亚洲甲醇进口估价涨跌互现。东南亚甲醇价格稳中走软。8月中旬抵船货报价为415美元（吨价，下同；CFR，东南亚）。某贸易商表示，本周船货意向价 为420美元（CFR，东南亚），为较为可行的成交价。据称，递报价为425~428美元（CFR，东南亚）。印度尼西亚和马来西亚需求放缓。据称，印度 递价走高至330~335美元（CFR，印度），销售意向价为355~360美元（CFR，印度）。某卖家表示，价格可能会走高至少5~10美元。

        乙二醇 现货价格连续第四周上涨，触及4个月来高点。价格深度上涨导致大部分市场参与者态度谨慎，他们认为本月前两周的涨势是受到原油价格上涨以及中国乙二醇库存 下滑的提振。7月末和8月初中国沿海库存可能会增加，因10万吨船货将抵达；中石化位于湖北武汉的年产能26万吨的乙二醇装置于8月1日投产，每月增加市 场供应2万多吨。同时，贸易商获利回吐的销售活动预计会对价格造成一定的压力。

        二乙二醇 现货价格飙升，导致购买基准面看涨。然而，中国国内二乙二醇价格涨势有限，因来自贸易商的获利回吐活动活跃。本期，中国港口库存减少8500吨，至 8.05万吨，因新抵达船货减少。中国华东长江国际吞吐量增加至1400吨/天。后市，市场参与者预计近期供应将会增加。来自下游UPR行业的需求依然放 缓。中国UPR炼厂平均开工率持稳在大约55%~60%，预计近期供应将会有所增加。

        正丁醇 CFR東北大方向亚收费爆涨，东南方亚收费持稳。据称，免税额船货价目为1320加元（CFR，東北大方向亚），甚至会越来越高，对比较应的进货相关价为1260~1280加元 （CFR，東北大方向亚）。大多数省市提供商拿到源自日本地区和英国的回复邮件多。应税船货收费约为1280加元（CFR，東北大方向亚），对比较应的递价为1240加元 （CFR，東北大方向亚）。据称，源自非州的应税船货进货相关价约为1310~1320加元（CFR，非州）。中华华北市扬，收费约做公民币 9300~9350（库提）。中华西南市扬收费滑动公民币50，至公民币9500（库提）。中华华北市扬港口查询存货量持稳在20万吨。         辛醇 辛醇定价高涨，表明了交易有有意愿价和签单价水准。据称，1000吨11各月发运的应税船货签单价为1440中国内地大家群众币 （CFR，东亚）。据称，免税政策船货价目为 1550中国内地大家群众币 （CFR，东亚），相对于应的购入有有意愿价为1520中国内地大家群众币 （CFR，东亚）。据称，出口额至印度尼西亚的的船货价目大至为1525中国内地大家群众币 （CFR，印度尼西亚的），甚 至会高。中国内地国国家西北的卖场的，定价高涨至中国内地大家群众币10900~1100零元（库提）。中国内地国国家华北地区的卖场的，定价飞涨中国内地大家群众币20零元，至中国内地大家群众币10600~1070零元 （库提）。中国内地国国家西北的卖场的海港口库存管理量持稳在几千吨。